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Cette dernière est d’ailleurs une obligation. Le pilote doit au moins souscrire à l’assurance au tiers. Normalement, il faut non seulement être détenteur d’une licence, mais aussi appartenir à un club agréé par le FFM avant de conduire cet engin. Ce qui n’est pas souvent le cas. Il existe des pilotes sans licence.
Mais, il faut les assurer avant le démarrage de tout championnat à l’ouest de france. Les engins peuvent être de diverses marques. Les kawasaki, les quad et bien d’autres modèles peuvent participer. Après cette étape, il faut envisager de souscrire une assurance. Cette dernière est d’ailleurs une obligation. Le pilote doit au moins souscrire à l’assurance au tiers.